لم يتمكن هذا المخضرم من مشاركة عمليات المسح ثلاثية الأبعاد لسفينة بحرية محترقة، لذلك أنشأ شركة ناشئة يمكنها ذلك

في صيف 2020، اندلع حريق على متن سفينة بحرية راسية في خليج سان دييغو. لأكثر من أربعة أيام، احترقت السفينة يو إس إس بونهوم ريتشارد، حيث أسقطت المروحيات دلاء من الماء من الأعلى، وقذفت القوارب المياه من الأسفل، وهرع رجال الإطفاء على متنها للسيطرة على الحريق. قبل أن يبرد الجمر، تم إجراء عمليات مسح بتقنية الليدار (كشف الضوء والمدى) لتقييم مدى الضرر ومعرفة كيف بدأ الحريق.

لكن التحقيق توقف، ويرجع ذلك جزئيًا إلى مدى صعوبة إرسال عمليات مسح بتقنية الليدار.

لا تدعم خدمات التخزين السحابية الرائدة اليوم – Google Drive، وDropBox، وiCloud، وOneDrive – الملفات الضخمة ثلاثية الأبعاد (التي يصل حجمها في بعض الأحيان إلى عدة تيرابايت) المستخدمة مع تقنية Lidar. واضطرت الوحدة البحرية في سان دييغو إلى إرسال محركات أقراص صغيرة وأقراص بلو راي، التي تحتوي على عمليات مسح ضوئي للسفينة البحرية المتفحمة، إلى السلطات في جميع أنحاء البلاد طوال الليل.

وهذا ما ألهم كلارك يوان، المحارب القديم في الجيش الأمريكي، بإطلاق Stitch3D، وهي منصة قائمة على المتصفح تتيح لك عرض ملفاتك الكبيرة ثلاثية الأبعاد ومشاركتها والتعليق عليها والتفاعل معها وإدارتها. يتم تخزين كل ملف باعتباره “سحابة نقطية”: مجموعة من ملايين النقاط المنفصلة بقيم إحداثيات x وy وz التي تمثل مشهدًا ثلاثي الأبعاد رقميًا. إذا كانت Stitch3D موجودة، فربما كان من الأسهل إرسال عمليات مسح ضوئي للسفينة USS Bonhomme Richard.

كانت Stitch3D من بين أفضل 20 متأهلاً للتصفيات النهائية في برنامج Startup Battlefield الخاص بـ TechCrunch Disrupt.

كان يوان، الذي عمل على أنظمة ليدار أثناء خدمته، يساعد البحرية على تحسين أنظمة النمذجة ثلاثية الأبعاد الخاصة بها في الوقت الذي ضربت فيه الكارثة السفينة يو إس إس بونهوم ريتشارد. لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يرى فيها يوان عدم كفاءة نقل ملفات الليدار. في أيام خدمته العسكرية، يتذكر يوان كيف كان بعض الجنود يركضون حاملين نسخًا احتياطية مملوءة بمحركات الأقراص الصلبة التي تحتوي على أجهزة مسح ضوئي بتقنية الليدار.

ومع ذلك، يرى الجيش الأمريكي أن عمليات المسح بتقنية الليدار أمر بالغ الأهمية في بعض المواقف، إلى حد كبير لإعداد البشر بخرائط ومعدات دقيقة لتضاريس المهمة.

يقوم Lidar بإنشاء خرائط ثلاثية الأبعاد للمناظر الطبيعية عن طريق قياس المدة التي تستغرقها أشعة الضوء لترتد عن سطح صلب. في حين أن الصور الجوية يمكنها إنشاء صور ثنائية الأبعاد فقط، يمكن لتقنية الليدار إظهار الارتفاع أو العمق أيضًا. يمكن للتكنولوجيا أن تظهر أماكن وجود الثقوب الكبيرة في ساحة المعركة، أو زيادة ارتفاع الجبل، أو ارتفاع مبنى في المدينة. لقد سهّل التقدم في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار جمع عمليات مسح الليدار هذه.

حصلت شركة Stitch3D على منحة بقيمة 1.8 مليون دولار من القوات الجوية لتطوير تقنيتها بطريقة آمنة، إلى جانب جولة تمهيدية بقيمة 750 ألف دولار تم جمعها من الأصدقاء والعائلة. تريد القوات الجوية استخدامه لقياس التآكل الساحلي للقواعد الجوية في فلوريدا أو تقييم الأضرار التي لحقت بالمطارات بعد الهجمات.

ومع ذلك، يرى يوان أن Stitch3D أكثر من مجرد تطبيق عسكري.

في عرض توضيحي مع TechCrunch، شارك Yuan كيف يمكنك استخدام منصة Stitch3D للتنقل حول خريطة مفصلة ثلاثية الأبعاد للحرم الجامعي. تتيح لك المنصة عرض الخرائط ثلاثية الأبعاد من زوايا مختلفة، وقياس أبعاد المباني والمعالم الجغرافية، وإضافة تعليقات توضيحية إلى مناطق مختلفة بالملاحظات والألوان.

يقول يوان أيضًا إن Stitch3D يمكن استخدامه من قبل أي شخص آخر يستخدم تقنية الليدار، بما في ذلك صناعات مثل الغابات والتعدين والهندسة المعمارية ومسح الأراضي والتنقيب عن النفط والمزيد.

الواقع المعزز (AR) هو مجال آخر يمكن لـ Stitch3D اقتحامه يومًا ما، باستخدام مستشعر الليدار الموجود في الجزء الخلفي من هاتفك (نعم، يحتوي هاتفك على واحد) لإنشاء عمليات مسح تفاعلية للأشياء أو الغرف. وقال يوان إن هناك معركة شاقة كبيرة لتطوير ذلك في الوقت الحالي، وقد اختاروا عدم القيام بذلك لأن التكنولوجيا حديثة جدًا. ومع ذلك، في يوم من الأيام، استطاع أن يرى كيف يمكن استخدام السحب النقطية الخاصة بـ Stitch3D مع أجهزة الواقع المعزز.