تطلق Waymo رحلات بدون سائق للموظفين في أوستن

ستبدأ Waymo في السماح لمركباتها ذاتية القيادة باجتياز أوستن دون وجود عامل أمان خلف عجلة القيادة اعتبارًا من الغد، وهي خطوة حاسمة قبل أن تفتح الشركة البرنامج للجمهور.

الشركة أعلن يوم الثلاثاء ستبدأ في نقل الموظفين على مساحة 43 ميلًا مربعًا من عاصمة تكساس، بما في ذلك أحياء بارتون هيلز وريفرسايد وشرق أوستن وهايد بارك، بالإضافة إلى وسط مدينة أوستن.

وتأتي هذه الخطوة إلى الأمام بعد أيام قليلة من فوز Waymo بالقدرة على بدء فرض رسوم على الرحلات في منطقة موسعة عبر كل من لوس أنجلوس ومنطقة خليج سان فرانسيسكو. لم تقدم Waymo جدولًا زمنيًا للوقت الذي تخطط فيه لبدء تقديم رحلات ذاتية القيادة لمواطني أوستن. وعندما يحدث ذلك، ستصبح المدينة الرابعة التي تعمل فيها سيارات الأجرة الآلية التابعة للشركة رسميًا، بعد لوس أنجلوس، وسان فرانسيسكو، وفينيكس.

تواصل Waymo توسيع برنامجها المستقل لخدمات نقل الركاب بشكل مطرد، والذي تسميه Waymo One، حتى في الوقت الذي تعاني فيه الشركات الأخرى في هذا المجال. تخضع شركة Cruise المملوكة لشركة جنرال موتورز حاليًا للتحقيق من قبل عدد لا يحصى من الوكالات الحكومية والفدرالية حول كيفية تعاملها مع حادث تصادم في أكتوبر مع أحد المشاة. توقفت شركة Argo AI المدعومة من شركة Ford عن العمل. والعديد من الشركات الصينية الناشئة في مجال المركبات المستقلة، التي كانت بارزة ذات يوم، أبطأت أو توقفت عن إجراء الاختبارات في الولايات المتحدة

لقد واجهت Waymo مشاكل في حد ذاتها. وفي الشهر الماضي فقط، اصطدمت إحدى المركبات ذاتية القيادة التابعة للشركة براكب دراجة في سان فرانسيسكو، وهو الحادث الذي تحقق فيه إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا. كما أصدرت الشركة مؤخرًا استدعاءًا لبرنامجها المستقل بعد اصطدام سيارتين AV في منطقة فينيكس بنفس الشاحنة المقطوعة في أواخر العام الماضي.