تكشف كيا عن تشكيلة السيارات الكهربائية التجارية الجديدة في معرض CES 2024

تتابع شركة كيا عامًا قويًا لسيارات الركاب الكهربائية من خلال مشاركة ما تريد القيام به للشركات التي تتطلع إلى التحول إلى السيارات الكهربائية. كشفت شركة صناعة السيارات الكورية للتو في معرض CES 2024 عن تشكيلة قادمة من الشاحنات الكهربائية والشاحنات ومركبات نقل الركاب ومركبات التوصيل للميل الأخير، والتي سيتم بناؤها جميعها على منصة معيارية جديدة.

ويبدو أن لديها بالفعل عميلها الأول. أعلنت الشركة خلال المؤتمر الصحفي يوم الاثنين أنها شكلت شراكة عالمية مع أوبر، وفقًا لبيير مارتن بوس، نائب رئيس قسم أعمال PVB الجديد في كيا.

ولن يقتصر الأمر على أن تكون مجموعة نقل الحركة الكهربائية الأساسية معيارية – على غرار التصميمات الأخرى على طراز ألواح التزلج التي أصبحت شائعة في جميع أنحاء الصناعة – ولكن قمم هذه المركبات ستكون كذلك. ما يبدو عليه الأمر عمليًا، وفقًا لشركة كيا، هو المركبات ذات كابينة السائق الثابتة التي يمكن تبديل باقي مقصورة السيارة بها.

تشكيلة سيارات كيا PBV. اعتمادات الصورة: كيا

تتصل هذه الكبائن (تطلق عليها كيا “وحدات الحياة”) بالهيكل باستخدام كل من أدوات التوصيل الميكانيكية والمغناطيسات الكهربائية، على الرغم من أن كيا كانت خفيفة في التفاصيل حول كيفية عمل ذلك.

كانت شركة كيا خفيفة فيما يتعلق بالمواصفات، لكنها قالت إنها تقوم ببناء مصنع مخصص لتصنيعها في كوريا الجنوبية تدعي أنه سيتم تشغيله في عام 2025. وتتوقع كيا أن تصل طاقتها السنوية إلى 150 ألف سيارة لكنها قالت إن هذا يمكن أن ينمو إلى 300 ألف على مستوى العالم.

اعتمادات الصورة: كيرستن كوروسيك

سيكون الطراز الأول الذي سيتم تصنيعه هو سيارة كيا PV5، وهي سيارة فان ذات ثلاثة صفوف ذات تصميم مستقبلي من المقرر أن تصل إلى الطريق في عام 2025 بسعر يبلغ حوالي 35000 دولار. أظهرت كيا أيضًا عروضًا لنسخة أكبر (PV7) من المقرر أن يتم طرحها في عام 2027 وخيار أصغر حجمًا وأكثر حجمًا للسيارة الذكية (PV1). شاركت الشركة أنها تخطط لإصدار نسخة robotaxi في عام 2028، وأن المركبات المبنية على المنصة قد تكون متاحة في النهاية للمستهلكين العاديين.

مظهر المركبات صارخ ونفعي إلى حد ما. لا أحد منهم رائعتين عن بعد مثل سيارة Staria van التابعة لشركة Hyundai الشقيقة. من ناحية التصميم، فهي ليست مختلفة تمامًا عما أمضت شركة Canoo الناشئة في مجال السيارات الكهربائية المتعثرة السنوات القليلة الماضية واعدة بتقديمه على نطاق واسع. شاركت Hyundai وCanoo ذات مرة في شراكة تم إلغاؤها فجأة من قبل الرئيس التنفيذي لشركة EV الناشئة، الذي قدم تلميحات غامضة في ذلك الوقت حول حماية الملكية الفكرية لشركته.

تم تحديث هذا المنشور بتفاصيل من المؤتمر الصحفي لشركة Kia في معرض CES 2024.