يتذكر Waymo 1200 روبوتاكسي بعد تصادمات منخفضة السرعة مع البوابات والسلاسل

أصدرت Waymo استدعاء برنامج على 1200 مركبة ذاتية القيادة بعد أن شاركت بعض الروبوتات في التصادمات البسيطة مع البوابات والسلاسل وأشياء أخرى تشبه البوابة.

تم إجراء تحديث البرمجيات ، الذي أبلغته رويترز لأول مرة ، في أواخر العام الماضي ، وفقًا للوثائق المقدمة إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة. وقالت الشركة المملوكة للأبجدية في الوثيقة أن مجلس السلامة في Waymo قرر إجراء استدعاء لهذا الإصدار المحدد من البرمجيات غير السائق إلى “الوفاء بالتزامات التقارير التنظيمية ذات الصلة”.

افتتحت NHTSA تقييمًا أوليًا في نظام القيادة الآلي في Waymo في شهر مايو الماضي بعد تعلم سبعة حوادث اصطدم فيها الروبوتاكسي مع “أشياء ثابتة وشبهية مثل البوابات والسلاسل” بين ديسمبر 2022 وأبريل 2024. لم يؤدي أي من هذه الإصابة ، وفقًا لـ NHTSA.

في نوفمبر 2024 ، قامت Waymo بطرح تحديث برنامج إلى أسطولها من Robotaxis ، الذي بلغ 1200 في ذلك الوقت. قلل تحديث البرنامج بشكل كبير من احتمال حدوث هذه الأنواع من الأحداث ، وفقًا للوثائق المقدمة إلى NHTSA. اليوم ، لدى Waymo 1500 روبوتة تجارية في العمل في أوستن ولوس أنجلوس وفينيكس وسان فرانسيسكو.

كانت تحديثات البرامج قيد التقدم في الوقت الذي بدأ فيه فحص NHTSA ، وفقًا للوثائق. أجرت الشركة مناقشات مستمرة مع NHTSA فيما يتعلق بتقييم المخاطر النسبية للمركبات ذاتية الحكم ، وقدمت للوكالة معلومات تتعلق بـ 9 تصادمات إضافية مع هذه الأنواع من العزف ، والتي حدثت بين فبراير 2024 و December 2024.

أصدرت Waymo ما لا يقل عن اثنين من الاستدعاء الآخرين. أصدرت الشركة استدعاء برنامج في يونيو 2024 إلى روبوتاكسيها Jaguar I-Pace بعد تصادم أحدهم بقطب هاتف. استدعت Waymo أيضًا البرامج السابقة في فبراير 2024 بعد أن اصطدم اثنان من الروبوتات في الشاحنة الصغيرة التي تم سحبها بواسطة شاحنة سحب.