Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
تكنلوجيا الويب

الكشف عن سيارة Tesla Robotaxi، وتمتلك Palantir بعضًا من Faraday Future، وStrava للمركبات الكهربائية


مرحبا بكم مرة أخرى في التنقل تك كرانش – مركزك المركزي للحصول على الأخبار والأفكار حول مستقبل النقل. قم بالتسجيل هنا مجانًا — فقط انقر فوق TechCrunch Mobility!

مضيفتك المعتادة كيرستن في إجازة، لكنها لم تغادر دون كتابة “عجلات هذا الأسبوع”. لكن بالنسبة للبقية، أنا، ريبيكا بيلان، لإرشادك خلال أخبار التنقل لهذا الأسبوع.

ويا له من أسبوع كان – وليس فقط بسبب حدث Tesla Robotaxi يوم الخميس. على الرغم من أنني سأقوم بالتدوين المباشر لذلك، مع الكثير من القهوة لإبقائي مستيقظًا بعد وقت نومي لأنه يبدأ في *الشيكات X* 7 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ. ومع معرفة “إيلون”، فمن المحتمل أن يبدأ الأمر متأخرًا.

وإليك كيفية مشاهدته، بالمناسبة.

السؤال الكبير الذي يدور في أذهان الجميع، أو على الأقل في أذهاننا، هو ما إذا كانت Tesla ستكشف بالفعل عن خارطة طريق كاملة لمنتجها Robotaxi (أو Cybercab)، مكتملة بخطط التسويق، أو ما إذا كان هذا كله مجرد دخان ومرايا. لأنه بعد كل شيء، الكشف يكون تجري في استوديو هوليوود.

كان ماسك يروج لسنوات عديدة لروبوتاكسي وقدرات تسلا شبه المستقلة. الآن بعد أن حان وقت العرض، سيرغب المستثمرون الذين تنجذبهم رؤية الملياردير لرفع قيمة تيسلا إلى 5 تريليون دولار، ارتفاعًا من التقييم البالغ 750 مليار دولار اليوم، في رؤية مركبة فعلية أثناء العمل ومعرفة مدى السرعة التي يمكن أن تنتجها تيسلا بكميات كبيرة بسعر ربح. (تذكير: كان ” ماسك ” قد قال سابقًا إن “تسلا” ستنتج كميات كبيرة من الروبوتات بحلول عام 2024…)

نحن مهتمون أيضًا بمعرفة ما إذا كانت السيارة ذات الإنتاج الضخم التي تهبط بها Tesla من أجل Robotaxi سيتم بناؤها بدون عجلات قيادة أو دواسات، وهو الأمر الذي قد يؤخر الإنتاج بسبب لوائح السلامة الفيدرالية التي تتطلب وسيلة ليتولى البشر المسؤولية عنها. لا شك أن هذه هي العقبة التي قد تستخدمها تسلا كسبب لتأخير طرح Robotaxi.

طائر صغير

اعتمادات الصورة:برايس دوربين

حصلت على نصيحة بالنسبة لنا؟ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى Kirsten Korosec على kirsten.korosec@techcrunch.com أو Sean O’Kane على sean.okane@techcrunch.com أو Rebecca Bellan على rebecca.bellan@techcrunch.com. أو راجع هذه التعليمات لمعرفة كيفية الاتصال بنا عبر تطبيقات المراسلة المشفرة أو SecureDrop.

العروض!

المال المحطة
اعتمادات الصورة:برايس دوربين

صفقة واحدة فقط اليوم.

ليثيوس جمعت 10 ملايين دولار من التمويل الأولي لاستعادة المعادن الثمينة، وتحديداً الليثيوم، المحبوسة في المياه من الخزانات العميقة تحت الأرض. تعد الشركة الناشئة واحدة من العديد من الشركات التي تحاول تلبية الحاجة المتزايدة لبطاريات الليثيوم، على الرغم من تباطؤ شراء السيارات الكهربائية. قادت شركة Clean Energy Ventures الجولة بمشاركة GS Futures وLowercarbon Capital وغيرها.

قراءات بارزة وحكايات أخرى

مساعد السائق المساعد

حصلت كيرستن على السبق الصحفي ذلك جنرال موتورز تعمل على نظام قيادة آلي لا يتيح لك رفع يديك عن عجلة القيادة فحسب، بل يتيح لك أيضًا إبعاد عينيك عن الطريق! إذا نجحت جنرال موتورز في تحقيق ذلك، فإنها ستضع صانع السيارات في المقدمة تقريبًا على جميع أنظمة مساعدة السائق المتقدمة الأخرى في السوق اليوم. نعم، حتى FSD من تسلا.

المركبات ذاتية القيادة

بايدو تخطط لتوسيع خدمة Apollo Go لخدمات نقل الركاب خارج الصين، وتشير الأنباء إلى أن الشركة تتطلع إلى هونغ كونغ وسنغافورة والشرق الأوسط.

تسلاجلس كبير المصممين في شركة، فرانز فون هولزهاوزن، مع كيرستن لمناقشة موضوعات التصميم العامة حول Robotaxi القادمة، والتي قال إنه بدأ تنفيذها في رأسه منذ 12 عامًا. وقال: “أعتقد أنه كان من المحتم أن نصل إلى هناك”.

السيارات الكهربائية والشحن والبطاريات

هوندا لقد قمنا بتشويق سلسلة 0 EVs منذ معرض CES في عام 2023، لكننا أخيرًا حصلنا على نظرة خاطفة بعد زيارة المقر الرئيسي للشركة في اليابان. تتمثل الخطة في إطلاق سبعة طرازات من سلسلة هوندا 0 بحلول عام 2030 عالميًا، كل منها بمدى محترم يبلغ 300 ميل.

لوسيد موتورز باعت المزيد من السيارات الكهربائية هذا العام مقارنة بالعام الماضي بأكمله. قامت شركة Lucid بتسليم 2,781 وحدة في الربع الثالث، وهو الرقم القياسي الثالث على التوالي. هذه أخبار رائعة لشركة تصنيع السيارات الكهربائية حيث تستعد لإطلاق سيارة Gravity SUV.

بالانتير، شركة التنقيب عن البيانات التي أسسها بيتر ثيل، تمتلك الآن 8.7% من شركة السيارات الكهربائية الناشئة المتعثرة فاراداي المستقبل. مُنحت شركة Palantir أكثر من 800000 سهم “كدفعة لبعض المستحقات المستحقة”.

TezLab هو تطبيق وصفه Sean O’Kane من TC بأنه “يشبه تطبيق Strava للمركبات الكهربائية.” أطلقت الشركة الناشئة مؤخرًا تقريرًا عن السيارة يسمح لأصحاب المركبات الكهربائية (بدءًا بسيارات Tesla وRivian) بالتعرف على البيانات المرئية حول كيفية استخدامهم لسياراتهم.

فيسكرنش

هذا القسم مخصص ل فيسكر منذ أن كنا نراقب كل الانخفاضات والانخفاضات خلال الأسبوع الماضي. ها نحن.

الإيجار الأمريكي، شركة التأجير التي كانت في مأزق لشراء أسطول Fisker المتبقي من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، تقول إنها قد لا تكمل عملية الشراء لأنه قد لا تكون هناك طريقة لنقل المعلومات المتصلة بكل مركبة إلى خادم جديد غير مملوك لشركة EV المفلسة بدء.

وزارة العدل يقول Fisker إنه لا يمكنه جعل المالكين يدفعون تكاليف العمالة المتعلقة بعمليات الاستدعاء المتعددة لأن هذا غير قانوني إلى حد كبير. ومن ثم تعترض الوكالة على خطة تصفية الإفلاس التي اقترحها فيسكر.

المجلس الأعلى للتعليم يقوم بالتحقيق مع فيسكر، لكنه لا يذكر السبب بالضبط. أرسلت الوكالة عدة مذكرات استدعاء إلى Fisker وقد ترسل المزيد عندما تنظر في ما إذا كان Fisker قد انتهك قوانين الأوراق المالية الفيدرالية.

خصائص شامروك II, قدم المالك في المقر الرئيسي لشركة Fisker ملفًا إلى لائحة إفلاس الفصل 11 من Fisker قائلًا إن الشركة الناشئة تخلت عن المكان وتركته في “فوضى تامة”، مع وجود براميل من النفايات الخطرة والمركبات متناثرة.

مستقبل الرحلة

أوديسي هي أول شركة ناشئة نشأت من مختبر مغامر يركز على الطيران أنشأته خطوط ألاسكا الجوية وUP.Labs، وهدفها هو استخدام برامج مدعومة بالذكاء الاصطناعي يمكنها تحليل مجموعات كبيرة من البيانات لمساعدة شركات الطيران التجارية على تحقيق أقصى استفادة من جداول الرحلات المعقدة .

التنقل الصغير

علا الكهربائيةيشتكي عملاء أمازون من خدماتها ودراجاتها، ويتعرض سعر سهم الشركة لضربة قوية. والآن أصدرت هيئة تنظيم حقوق المستهلك في الهند إشعارًا للشركة الناشئة المتعثرة للإقلاع.

يبدو أن الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية ذات العجلتين، وهي واحدة من أكثر الاكتتابات العامة الأولية الهندية هذا العام، تقع فريسة لنفس المشكلات التي واجهتها VanMoof: الكثير من الضجيج وعدم الاستثمار الكافي في قدرة الخدمة.

متنوع

الشركة المملةإن حلقة تحت الأرض التي يبلغ طولها 2.4 ميل في لاس فيغاس ليست مجرد موطن لسيارات تيسلا بطيئة الحركة مع ميزات القيادة الآلية. لقد حدث ما لا يقل عن 67 حادثة تعدي على ممتلكات الغير منذ عام 2022 حيث يتم إغراء الناس مثل العث إلى اللهب عبر هذا النفق الملون الملون.

SpotHero سوف تدمج أداة وقوف السيارات المفيدة للغاية مع خرائط جوجل و بحث جوجل، مما يسمح للمستخدمين في الولايات المتحدة وكندا بحجز أماكن انتظار السيارات في أكثر من 8000 موقع.

الناس

وايمو لديه مدير برنامج جديد، دانييل هو، وقد جاء مباشرة من القيادة تسلابرامج المركبات وتكامل المنتجات الجديدة. وتأتي هذه التغييرات قبل أيام قليلة فقط من كشف شركة تيسلا عن سيارة Robotaxi الخاصة بها.

ركوب الخيل

اوبر سيتم إطلاق التكامل مع OpenAIGPT-4o أوائل العام المقبل كجزء من حملة لجلب المزيد من السيارات الكهربائية إلى منصتها. ما علاقة المركبات الكهربائية بـ OpenAI؟ حسنًا، سيكون مساعد الذكاء الاصطناعي موجودًا لمساعدة السائقين على معرفة المزيد عن المركبات الكهربائية، مثل ما يجب شراؤه ومكان شحنه.

عجلات هذا الأسبوع

مازدا cx-70-phev
اعتمادات الصورة:كيرستن كوروسيك

قضيت أنا (كيرستن) أسبوعًا في مازدا CX-70 بريميوم بلس 2025 – مع الطلاء المعدني البلوري الأحمر الروحي وقائمة الأسعار البالغة 59.420 دولارًا – وقد أذهلتني على الفور مدى تشابهها (حتى؟) مع CX-90. بقدر ما أستطيع أن أقول، فإن الاختلاف الأساسي هو أن CX-70 Premium Plus لا يحتوي على صف ثالث.

يتمتع الطرازان CX-70 وCX-90 بنفس الشجاعة الهجينة، والتي تتضمن محركًا كهربائيًا بقوة 173 حصانًا، وبطارية بقوة 14.8 كيلووات في الساعة، وناقل حركة بثماني سرعات، ومحرك رباعي الأسطوانات بقوة 189 حصانًا سعة 2.5 لترًا. محرك الاسطوانة. ينتج هذا معًا 323 حصانًا و 369 رطلاً من عزم الدوران. في وضع EV، يبلغ مدى السيارة 26 ميلاً. النطاق الإجمالي (عند الاقتران بالغاز والكهرباء) هو 490 ميلاً.

لم يدم نطاق EV الذي يبلغ 26 ميلاً طويلاً أثناء تجولي في جميع أنحاء المدينة، على الرغم من أن Mazda تمنح السائقين خيار الحصول على بعض عصير التجديد الإضافي عن طريق الضغط على زر صغير في الكونسول الوسطي (وبجوار محدد التروس مباشرة).

كلمة واحدة من meh-ness: تنتج مجموعة نقل الحركة الهجينة في هذه السيارة ما أصفه بأداء أقل من رائع خارج الخط وشعرت بالثقل أثناء تحرك ناقل الحركة الأوتوماتيكي عبر التروس.

يبدو التصميم الداخلي في Premium Plus جيدًا. إنها مليئة بالتفاصيل الرائعة والراقية، بما في ذلك المقاعد المبردة والمدفأة، وقد أحببت بشكل عام مزيج الأزرار الحقيقية وشاشة اللمس. ما لم يعجبني هو محدد التروس في الكونسول الوسطي، والذي يتطلب من السائق أن يتذكر القيام بهذه الخطوة الإضافية ودفعه إلى اليسار للركن. إذا نسيت، أنت في الاتجاه المعاكس. و نعم نسيت مرة واحدة.

ما هي “عجلات هذا الأسبوع”؟ إنها فرصة للتعرف على منتجات النقل المختلفة التي نختبرها، سواء كانت سيارة كهربائية أو هجينة، أو دراجة إلكترونية، أو حتى رحلة في مركبة ذاتية القيادة.


اكتشاف المزيد من مجلة كوكان

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى