Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
تكنلوجيا الويب

ضربت مسابقات يانصيب المساهمين في Tesla وتسريح العمال في المركبات الكهربائية شركة Lucid وFisker


مرحبا بكم مرة أخرى في التنقل تك كرانش – مركزك المركزي للحصول على الأخبار والأفكار حول مستقبل النقل. قم بالتسجيل هنا مجانًا — فقط انقر فوق TechCrunch Mobility!

حسنًا، حسنًا – تذكر الأسبوع الماضي عندما اقترحت ذلك تسلا كان يجري قليلا إضافي في محاولتها لإقناع المساهمين بالتصويت لصالح نقل الشركة إلى تكساس والموافقة على الرئيس التنفيذي إيلون ماسك صفقة دفع 56 مليار دولار؟

لقد كنت مخطئًا، جميعًا. أو بتعبير أدق، لقد كنت سابق لأوانه في إعلاني. لأن تسلا ارتقت بالأمر هذا الأسبوع إلى مستوى جديد تمامًا من خلال عرض فرصة الفوز بجولة في المصنع مع إيلون وكبير المصممين فرانز فون هولزهاوزن. هذا صحيح، لدينا مخطط لليانصيب مقابل الأصوات. يمكن للمساهمين الذين يصوتون الفوز بجولة في مصنع تيسلا في أوستن ودعوة لحضور الاجتماع السنوي في 13 يونيو.

ماذا سيقدمون بعد ذلك؟ عشاء مع إيلون؟ شاحنة سايبر؟ المخاطر كبيرة، والاجتماع السنوي للمساهمين في 13 يونيو يقترب – وهما عنصران يعدان بإحداث بعض التطورات المسلية.

قبل أن ننتقل إلى الأخبار، مجرد تنبيه بأنني سأسلم عجلة القيادة للمراسل ريبيكا بيلان الأسبوع المقبل عندما أتوجه لبعض الوقت الخمول.

الطيور الصغيرة

اعتمادات الصورة: برايس دوربين

لقد أتت إلينا الكثير من الطيور الصغيرة – ونشرت على وسائل التواصل الاجتماعي – حول جولة جديدة من عمليات تسريح العمال في شركة EV الناشئة المتعثرة فيسكر. بناءً على حساباتنا، تم تسريح مئات العمال.

كان فيسكر في حالة من الفوضى منذ أشهر وقام بعدة جولات من عمليات تسريح العمال. هذا القطع الأخير يقترب من العظم. وظفت الشركة حوالي 1135 موظفًا حتى 19 أبريل. وأخبرتنا المصادر أنه بعد تسريح العمال في أواخر أبريل وهذا التخفيض الجديد الأعمق، بقي حوالي 150 شخصًا فقط في الشركة.

حصلت على نصيحة بالنسبة لنا؟ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى كيرستن كوروسيك على kirsten.korosec@techcrunch.comأو شون أوكين على sean.okane@techcrunch.com أو ريبيكا بيلان على rebecca.bellan@techcrunch.com. أو راجع هذه التعليمات لمعرفة كيفية الاتصال بنا عبر تطبيقات المراسلة المشفرة أو SecureDrop.

صفقات!

المال المحطة
اعتمادات الصورة: برايس دوربين

مجرد تقرير جيد عن الصفقات القديمة هذا الأسبوع. وهنا حيث يتجه المال.

أوركا منظمة العفو الدولية، وهي شركة ناشئة مقرها لندن تدعي أنها قامت بتشغيل أول رحلة سفينة تجارية مستقلة في العالم في المياه المزدحمة، جمعت 23 مليون دولار في جولة بقيادة OCV Partners وMizMaa Ventures.

مواد الخشب الأحمر وقعت اتفاقية لإعادة تدوير خردة إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية لشركة Ultium Cells، وهو مشروع مشترك لتصنيع البطاريات بين GM وLG Energy Solution.

إعادة الكهرباء، وهي شركة أسترالية ناشئة تعمل على تطوير بطارية خالية من العاكس، جمعت 17 مليون دولار في جولة قادتها One Ventures. وشاركت أيضًا كل من Toyota Ventures، ومؤسسة تمويل الطاقة النظيفة الأسترالية، وEnergy Innovation Capital، وGS Futures، وCreative Ventures، وNOAB Ventures.

زيب الكهربائية، الشركة الهندية الناشئة لأسطول السيارات الكهربائية، جمعت 15 مليون دولار كجزء من جولة السلسلة C التي يتوقع مؤسسها أن تتراوح في النهاية بين 35 مليون دولار و40 مليون دولار عند إغلاقها هذا الصيف. وقادت شركة النفط والطاقة اليابانية إنيوس هذا الاستثمار.

قراءات بارزة وحكايات أخرى

المركبات ذاتية القيادة

ال الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أضافت تسع حوادث أخرى إلى تحقيقاتها في برنامج Waymo للمركبات ذاتية القيادة.

السيارات الكهربائية والشحن والبطاريات

سيليب لديها عرض مقنع لشركات صناعة السيارات يقول مؤسسوها إنها ستمنح الشركة الناشئة لإعادة تدوير البطاريات ومقرها ألمانيا ميزة على المنافسين الأكبر.

لوسيد موتورز أعلنت شركة صناعة السيارات اليابانية أنها ستسرح حوالي 400 موظف، أو ما يقرب من 6% من قوتها العاملة، كجزء من إعادة الهيكلة قبل إطلاق أول سيارة دفع رباعي كهربائية في وقت لاحق من هذا العام. وتأتي عمليات التسريح من العمل بعد أكثر من عام بقليل منذ أن ألغت 1300 وظيفة.

تواصل أحد القراء منذ أكثر من شهر وسأل ماذا حدث لـ دراجات نارية أونيكس؟ مراسل تي سي ريبيكا بيلان قضيت أسابيع في كشف قصة ما يحدث عندما يموت المالك والرئيس التنفيذي لشركة ما فجأة دون خطة للخلافة.

تواصل شركة Archer Aviation البحث عن شركاء في محاولتها لتسويق الطيران الكهربائي. هذه المرة، آرتشر وشركة نقل الركاب ومواقف السيارات التنقل كاكاو اتفقتا على العمل معًا لجلب رحلات التاكسي الجوي الكهربائي إلى كوريا الجنوبية بدءًا من عام 2026.

التكنولوجيا والتطبيقات داخل السيارة

تفاحة وهيئة النقل بمنطقة باريس المعروفة باسم إيل دو فرانس Mobilités (IDFM)، طرح الدعم لبطاقات النقل في Apple Wallet، والتي ستسمح للأشخاص باستخدام iPhone أو Apple Watch الخاصة بهم كبطاقة Navigo لركوب المترو أو القطار أو الترام أو الحافلة. وهذا جدير بالملاحظة على جبهتين: إن تكامل Apple هو نتيجة سنوات من المفاوضات بين عملاق التكنولوجيا وIDFM، ويأتي عبر الإنترنت قبل شهرين فقط من توقع قدوم ملايين الأشخاص إلى باريس هذا الصيف لحضور الألعاب الأولمبية. ونعم، تمكن مستخدمو Android من استخدام هواتفهم كبطاقة Navigo لفترة من الوقت.

صانعي السيارات الكهربائية الصينيين لم نحقق نجاحات كبيرة في الولايات المتحدة حتى الآن، ولكن هذا لا يعني أن الناس غير قلقين. النائبة الأمريكية إليسا سلوتكين سوف يقدم مشروع قانون إلى الكونجرس من شأنه أن يحد أو يحظر إدخال المركبات المتصلة التي تصنعها الشركات الصينية إذا تبين أنها تشكل تهديدًا للأمن القومي.

يتذكر سبوتيفي إطلاق كبير في الأجهزة باستخدام جهاز Car Thing؟ كانت قصيرة العمر. توقفت Spotify عن تصنيع الجهاز في يوليو 2022 لكنها قالت إنها ستدعم المالكين الحاليين للجهاز الذي يبلغ سعره 100 دولار. مرحباً، تلك الأيام قد ولت. أخبرت Spotify العملاء أن Car Thing سيتوقف عن العمل بعد 9 ديسمبر 2024.

عجلات هذا الأسبوع

ملف تعريف كاديلاك-أوبتيك الجانبي
اعتمادات الصورة: كاديلاك

ما هي “عجلات هذا الأسبوع”؟ إنها فرصة للتعرف على منتجات النقل المختلفة التي نختبرها، سواء كانت سيارة كهربائية أو هجينة، أو دراجة إلكترونية أو حتى رحلة في مركبة ذاتية القيادة.

هذا الأسبوع، مساهم TC إيمي هول شاركت وجهات نظرها – وانطباعاتها من النظرة الأولى – حول 2025 كاديلاك أوبتيك EV. هذه هي السيارة الكهربائية الرابعة التي تكشف عنها كاديلاك منذ عام 2022، على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أن سيارة واحدة فقط – Lyriq – معروضة للبيع حاليًا.

تتعمق القاعة هنا، لذا يرجى التحقق من ذلك. بالنسبة لأولئك الذين يريدون tl;dr: من الواضح أن كاديلاك تريد جذب مشترين جدد وأصغر سنًا في محاولة لبث حياة جديدة في العلامة التجارية الفاخرة. يبدو أن Optiq هو الحل – على الأقل في الوقت الحالي. وكما يشير هول، فإن السيارة هي “مظهر” وهي أرخص سيارة كهربائية في تشكيلة كاديلاك. بمعنى آخر، صممت كاديلاك مصيدة عطش لجذب المشترين الشباب. ولكن هل ستنجح؟ مع وجود الكثير من سيارات الكروس أوفر متوسطة الحجم في السوق اليوم، من الصعب التميز وجذب المشترين.


اكتشاف المزيد من مجلة كوكان

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى