تحصل إنغريد على 23 مليون دولار لتوسيع منصة توصيل التجارة الإلكترونية التي تتجاهل “الشحن المجاني”

إنغريد – وهي شركة ناشئة من ستوكهولم، السويد، وليس هذا الكاتب (للأسف) – جمعت 21 مليون يورو، أو أقل بقليل من 23 مليون دولار، لدعم نمو الأعمال التجارية التي تهدف إلى تحسين الميل الأخير الفوضوي للتسوق عبر الإنترنت، والتسليم. باستخدام علم البيانات وبعض الأفكار الكبيرة حول كيفية تطور التسليم في السنوات المقبلة، تسير الشركة على مسار طموح للتوسع في المزيد من الأسواق في أوروبا.

من بين نقاط الضغط العديدة في آلة التجارة الإلكترونية، كان يُنظر إلى التسليم منذ فترة طويلة على أنه أحد أكثر النقاط إيلاما. يمكن أن يكلف الكثير (سواء للمشترين أو البائعين)؛ تبدو العملية بعيدة عن أيدي الجميع خاصة عندما يحدث خطأ ما (مزعج بشكل خاص عندما ندفع مقابل هذا “الامتياز”)؛ يمكن أن تشعر بأن لها تأثيرًا بيئيًا لا داعي له؛ وقد تم تحويلها إلى ميزة تنافسية من قبل الشركات العملاقة مثل أمازون من خلال عضوياتها الرئيسية التي تقدم شحنًا “مجانيًا”، مما يجعلها شيئًا سيطارده أي تجار تجزئة آخرين إلى الأبد من خلال ضربة مباشرة لهوامشهم.

وقال بيوتر زاليسكي، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة إنغريد، في مقابلة: “التسليم هو أكبر لغز لم يتم حله وهو جزء التسليم”. “إنه المكان الذي تسوء فيه معظم الأمور.”

لقد شهدت إنغريد كل هذا، وهي تعتقد أنها قادرة على إصلاحه، من خلال منصة أنشأتها لتغطية ما يصفه زاليسكي بتجربة التسليم “الشاملة”.

عن طريق واجهة برمجة التطبيقات (API)، يتم دمج خدماتها في تدفق الشراء لمتاجر التجزئة، بحيث يمكن للمشترين الحصول على فكرة أكثر دقة وأقدم عن تسعير الشحن لتجنب صدمة الدفع والتخلي عن عربة التسوق لاحقًا.

توفر Ingrid عمليات تكامل مع أي من موفري التوصيل الذين يستخدمهم بائع تجزئة معين – ويمكن أن تساعد تجار التجزئة هؤلاء على إضافة المزيد من شركات النقل أو نقاط التسليم – لتوفير خيارات للمستهلكين حول خدمة التوصيل والسرعة والسعر الذي يريدون استخدامه. تساعد إنغريد بعد ذلك في إدارة عملية ما بعد البيع، بدءًا من تتبع الطلب إلى العميل وأيضًا المساعدة في عملية الإرجاع إذا لزم الأمر، عن طريق حقيقة أنها استحوذت على متخصص في الإرجاعات، وهو Turner، في العام الماضي ودمجته في نظامها. منصة أكبر.

وفي حال كنت مهتمًا على الإطلاق: لم يتم تسمية الشركة باسم Ingrid لضمان التغطية في TechCrunch بواسطتي، Ingrid. لقد كان قرارًا أكثر عشوائية: أراد زاليسكي ومؤسسه المشارك أندرس إيكمان (كبير مسؤولي تطوير الأعمال) اسمًا إيجابيًا يمكن الارتباط به والذي سيكون له صدى في أسواقه الأولى، في بلدان الشمال الأوروبي؛ وأنه يمكنها التصدير مع الاحتفاظ ببعض روحها الاسكندنافية في العلامات التجارية المستقبلية. وبالبحث عن أسماء مختلفة، وجدت أن Ingrid.com تم تسجيله باسم فرد خاص – امرأة كان والدها يعمل في مجال التكنولوجيا في التسعينيات واشترى بحكمة اسم نطاق لابنته باسمها، في حالة احتياجها إليه في يوم من الأيام. لقد صُدم مؤسسو Ingrid عندما رأوا أنها لم تكن متعثرة بالفعل من قبل مستقطني النطاق الذي يطلب سعرًا باهظًا، كما هو الحال مع العديد من أبسط النطاقات؛ وهكذا عقدت صفقة وتمكنت من إقناعها بالموافقة على بيعه.

وبالعودة إلى شركة Ingrid الناشئة، فإن الفهم الأساسي للشركة هو أنه بالنسبة لأي بائع تجزئة ليس أمازون، فإن التنفيذ والخدمات اللوجستية ليست جوهر ما يفعلونه، وبالنسبة لأولئك الذين يتخصصون في التسليم، فهم ليسوا خبراء في التجارة الإلكترونية. لذا فإن توفير خدمة يمكنها دمج هذه العناصر معًا بشكل أفضل سيكون مفيدًا لكليهما.

تخدم منصة Ingrid حاليًا حوالي 250 عميلًا في 180 دولة، وقد قامت حتى الآن بمعالجة 130 مليون طلب لهم (حاليًا حوالي 40 مليون سنويًا). ولم تكشف الشركة عن الإيرادات أو التقييم في هذه الجولة، مما يرفع إجمالي المبلغ الذي جمعته الشركة الناشئة إلى 32 مليون يورو.

لقد حددت إنغريد مشكلة واضحة جدًا يمكن بالتأكيد استخدام الإصلاح فيها، ولكنها تواجه أيضًا بعض التحديات.

أول هذه المشاكل هو ما يعترف زاليسكي بأنه مشكلة “البداية الباردة”. من الأسهل على الشركة أن تبني عملاً تجاريًا على شبكة من العلاقات القائمة، بدلاً من بناء هذا العمل من الصفر. لذلك، في حين أن الشركة تمتلك الآن حصة مذهلة تبلغ 20% من السوق الاستهلاكية في موطنها السويد – وهو ما أوضحه لي زاليسكي على أنه “أكثر من 15% من المستهلكين” الذين يتسوقون عبر الإنترنت سوف يستخدمون إنغريد بطريقة أو بأخرى – و في حين أن ذلك سوف يساعدها على النمو بشكل جيد في السنوات القادمة إذا حكمنا من خلال تسارع الأعمال الآن؛ إنه يمثل المزيد من التحديات عندما تريد إنغريد اقتحام أسواق جديدة تمامًا.

أحد الحلول لذلك هو اللحاق بزبائنها الكبار والتوسع من خلال العمل معهم في أسواق جديدة، وهو ما تفعله إنغريد. قال زاليسكي: “الطريقة الوحيدة هي بناء منصة جحيمية يرغب تجار التجزئة في استخدامها لاتخاذ مركز حجمي”. تتضمن قائمة عملاء Ingrid الحالية Paul Smith، وME+EM، وSeakernstuff، وEstrid، وFarmasiet.

التحدي الآخر هو حقيقة أن هناك العديد من الآخرين الذين حددوا نفس التحديات التي واجهتها إنغريد، ويقومون أيضًا ببناء منصات إدارة التسليم للتعامل معها. قد يكون لدى FarEye وShipsy وغيرهم الكثير أساليب ومنتجات ومناطق جغرافية مختلفة حيث يعملون، ولكن تظل الحقيقة أنهم جميعًا يقدمون حلولًا لنفس المشكلات.

بالنسبة لإنغريد، يصبح التركيز والنجاح في منطقتها الحالية نقطة بيعها الفريدة. كما أنها تستخدم علم البيانات للمساعدة في تحسين العملية برمتها. فهي لا تتفهم بشكل متزايد تقسيم المستهلكين إلى شرائح فحسب، بل إنها قادرة على تقديم خيارات لهم تعتقد أنه من المرجح أن يتم استخدامها نتيجة لذلك.

وفي الواقع كل هذا هو ما لفت انتباه المستثمرين هذه المرة

وقالت باولا رويز أزكو، المديرة في شركة Verdane التي قادت الاستثمار في شركة Verdane: “لقد كنا نبحث في برامج تمكين التجارة الإلكترونية لفترة طويلة، ونعم، إنها مساحة مزدحمة للغاية ويستغرق الأمر وقتًا لفهم كيفية عملها”. الشركة جنبًا إلى جنب مع Schibsted Ventures، الذراع الاستثماري لشركة الإعلام، وهو المستثمر الآخر في هذه الجولة. “ولكن لأننا نعرف الشركات، يمكننا تشريحها [the space] وتحديد الفائزين. نحن نحب الطريقة التي تركز بها إنغريد على تجربة العملاء. لقد قاموا بتحسين ذلك بينما لا يزال الآخرون يفكرون من وجهة نظر لوجستية.

وهذا يقودنا إلى التحدي الثالث، على الرغم من أن زاليسكي لا يرى الأمر بهذه الطريقة. نعم، خدمة العملاء والفكرة العليا المتمثلة في تفضيل العملاء لخدمات معينة على خدمات أخرى حتى لو كانت أكثر تكلفة، تبدو فكرة جديرة بالاهتمام. وهذا يعني أن المشتري قد يختار طريق تسليم أكثر تكلفة لأنه أكثر صداقة للبيئة، على سبيل المثال، إذا كان هذا العميل يريد إعطاء الأولوية لذلك. ولكن من الناحية الواقعية، فإن الكثير من العملاء سيختارون أيًا كانت الخيارات الأرخص. وهذا هو أحد الأسباب وراء استمرار شركتي برايم وأمازون في القضاء على هذه المنتجات في السوق، ولماذا أجبرتا العديد من الشركات الأخرى على اكتشاف كيفية توفير “الشحن المجاني” أيضًا.

والحقيقة هي أن المجانية ليست مجانية أبدًا، ويعتقد زاليسكي وإنغريد أن هذا ليس هدفًا يجب على أي شخص أن يسعى لتحقيقه على المدى الطويل، لأنه سيقضي في النهاية على الشركات التي تحقق أرباحًا هامشية. لذلك، في حين أن منصة التسليم قد تفكر في منتج يبني بشكل فعال منافسًا على غرار Amazon Prime لتجار التجزئة الذين يرغبون في تقديم تلك المزايا ولكنهم يريدون تجنب دفع الرسوم إلى Amazon، أو فقدان ملكية العملاء المهمة في هذه العملية، قال زاليسكي إن إنغريد لن يكون هو الذي يبنيه.

وقال: “أنا ضد الشحن المجاني”. لكن لديه نهج اجتماعي للغاية فيما يتعلق بطرق خفض تكاليف الشحن وتمرير المدخرات إلى المشترين في الأسواق التي تتمتع فيها إنجريد باختراق قوي. “إذا كنت تستخدم منصتنا، ويستخدمها العديد من تجار التجزئة أيضًا، فيمكنك الموافقة على، على سبيل المثال، يوم الخميس حيث يتم تسليم الطرود في منطقة واحدة لجميع تجار التجزئة هؤلاء، مقابل توزيعها على مدار الأسبوع. وهذا يعني توفير الأموال على جانب الناقل.

وسيعتمد ذلك في النهاية، مرة أخرى، على توسيع نطاق إنغريد.