[ad_1]

إذا كانت الروبوتات الخاصة بك تتطلع الشركة الناشئة إلى زيادة أموالها، هناك احتمال بنسبة 100% تقريبًا أنك ستحصل على سؤالين من مستثمرين محتملين: 1) كيف تقوم بدمج الذكاء الاصطناعي التوليدي؟ و2) هل تفكر في بناء إنسان؟ الأول سهل بما فيه الكفاية للإجابة. إذا كنت تدير شركة للروبوتات في عام 2024، فمن المؤكد تقريبًا أنك قمت بتجربة دمج الذكاء الاصطناعي التوليدي في سير عملك.

أما السؤال الثاني فهو أحد أسئلة المستثمرين التي تتطلب منك النظر بعناية وقول شيء من هذا القبيل، “كما تعلم، تمتلك الكائنات البشرية إمكانات، ولكنها ليست مناسبة تمامًا لهذا التحدي بالتحديد.” ثم تقوم بنقر مجموعة من المفاتيح وتحاول تبديل المواضيع بسرعة. إنه ليس دحضًا قاطعًا لعامل الشكل، بقدر ما هو اعتراف بأنه – على الرغم من حماس المستثمرين – ليس الأداة المثالية لكل وظيفة.

من المعقول أن نشك في أننا دخلنا ذروة دورة الضجيج الروبوتية. لقد أسقطت الزيادة الأخيرة التي بلغت 675 مليون دولار أمريكي عددًا لا يحصى من الفكين عبر الصناعة وتركت السؤال مفتوحًا حول مدى استدامة هذا السوق. عرض سلسلة التوريد Modex هذا الأسبوع في
لقد روت أتلانتا قصتها الخاصة، وهي قصة يسكنها عدد قليل جدًا من الكائنات البشرية.

كانت هناك اثنتان على وجه التحديد حاضرتين بين القاعات الثلاث الضخمة بمركز المؤتمرات العالمي بجورجيا. وكان أبرزها أجيليتي. وفي تكرار لحدث ProMat العام الماضي، اجتذبت الشركة حشودًا هائلة طوال الأسبوع. هذه المرة، عرضت Digit أيديًا مطورة وبرامج جديدة وسير عمل تم تطويره لتصنيع السيارات. لقد كان هناك قدر كبير من التقدم منذ حدث العام الماضي، بدءًا من المنتج وحتى الموظفين التنفيذيين وحتى المحادثات الجادة حول أشياء مثل عائد الاستثمار.

تقف أجيليتي حاليًا بمفردها من حيث التقدم في الذهاب إلى السوق. تبدو المحادثات حول Digit أقل نظرية من الكثير من منافسات الروبوتات البشرية، لكن لا تزال هناك أسئلة حول النشر في العالم الحقيقي. حرص عدد من الأشخاص الذين تحدثت معهم في المعرض هذا الأسبوع على استخدام كلمة “PILOT” (الأحرف الكبيرة) للتمييز بين عمليات النشر التجريبية على نطاق أصغر وبين التبني على نطاق أوسع. إن القيادة ليست كلمة قذرة في هذه الصناعة (ولا هي فريدة من نوعها بالنسبة للبشر)، بل هي أمر قياسي وحساس فيما يتعلق بالتكنولوجيا الجديدة.

الأمر يتعلق أكثر بأن الطيارين عبارة عن تجارب ويجب اعتبارهم كذلك. هناك فجوة كبيرة بين شركة تقوم بتجريب عدد قليل من الأجهزة وبين الالتزام الشديد بالتكنولوجيا الجديدة بحيث تقوم بإصلاح عمليات التصنيع أو المستودعات الخاصة بك لدمجها. الاثنان مرتبطان بطبيعة الحال، حيث أن الأول مطلوب بشكل عام لتحقيق الثاني، لكن التغطية قد تكون حريصة جدًا على الخلط بين الاثنين. هناك أمثلة لا حصر لها من الطيارين الذين لم يتخرجوا أبدًا إلى النشر على نطاق واسع لأي عدد من الأسباب.

جزء كبير من السبب وراء حصول الطيارين على نفس القدر من اللعب هو أنهم مفيدون بشكل عام لكلا الطرفين. تحصل الشركة التي تبيع المنتج على – إن لم يكن التحقق من الصحة، فعلى الأقل اهتمام واضح من شركة راسخة. وفي الوقت نفسه، تشير الشركة إلى المساهمين والعملاء بأنها تستخدم أحدث التقنيات التي يمكن أن تجعلها تتقدم في المنافسة في عالم الرأسمالية المتأخرة هذا. تستحق البرامج التجريبية التتبع بالتأكيد، فهي تشير إلى معالم مهمة للشركات الناشئة، ولكن في نهاية المطاف، أرقام النشر هي الشيء الحقيقي الذي يجب تتبعه.

استمر عدد من اللاعبين الذين تحدثت معهم في التعبير عن شكوكهم حول التبني الواسع النطاق للروبوتات البشرية في مكان العمل. كما هو الحال دائمًا، من المهم التعامل مع هذه الأشياء بحذر والنظر في المصدر. إذا كانت شركتك تقوم بتصنيع أذرع آلية و/أو AMRs (روبوتات متنقلة مستقلة)، فلا شك أن لديك مصلحة راسخة في الاعتقاد بأن عوامل الشكل هذه ستستمر في السيطرة على المجال كما كانت لعقود من الزمن.

ومع ذلك، لاحظت خلال الأسبوع الماضي تحولًا في المحادثات مقارنةً بالعام الماضي. من الممكن أن يكون هذا هو التقدم الذي حققته شركات مثل أجيليتي، فيما يتعلق بالتكنولوجيا واهتمامات العملاء وجمع الأموال واستمرار توظيف الأشخاص الأذكياء للغاية. ومهما كان السبب، فقد تراجعت الشكوك المطلقة حول الكائنات البشرية لدى الكثيرين. لقد سمعت عددًا قليلًا جدًا من الرفض الصريح لعامل الشكل البشري. وكانت الاستجابة القياسية قريبة من التفاؤل المقاس.

ويرى نفس هؤلاء الأشخاص الآن دورًا للكائنات البشرية في المصنع، ولكن بدلاً من استبدال الأنظمة التقليدية ذات الغرض الواحد بشكل مباشر، ستعمل الروبوتات على تعزيزها. وعلى نحو فعال، ستحل هذه الروبوتات محل البشر فيما يُعرف بأنظمة “الإنسان في الحلقة”، والتي تتطلب تدخلاً غير آلي. ربما يكون هذا هو الوقت المناسب للبدء في مناقشة الكائنات البشرية الموجودة في الحلقة. لكن العنصر البشري ضروري في الوقت الراهن.

غالبًا ما يشير الناس إلى هذا كدليل على أن الأتمتة لا تحل محل الوظائف. يظل العديد من الشركات المصنعة أيضًا مصرين على أن الأشخاص سيكون لهم دائمًا دور يلعبونه هنا. في وقت سابق من هذا الأسبوع، أخبرني الرئيس التنفيذي لشركة Plus One Robotics، إريك نيفيس، بالمعنى الكامن وراء اسم الشركة، مشيرًا إلى أنه “عليك إضافة إنسان إذا كنت تريد زيادة الموثوقية بمرور الوقت”.

من المستحيل التنبؤ بهذه الأشياء بشكل كامل، لكن هذا لن يمنعنا من المحاولة – أو الحصول على آراء قوية وثابتة حول هذه المسألة. هذا هو أحد تلك الأماكن التي تظهر فيها شكوكي/السخرية (حسب اليوم) بالكامل. أعتقد أنه من المهم أن نأخذ في الاعتبار الدوافع الرأسمالية. اسأل نفسك بجدية: إذا تمكنت شركة كذا وكذا من توفير مبالغ قليلة من خلال أتمتة أقسام التصنيع والمستودعات الخاصة بها بشكل كامل، فهل تعتقد أنها ستتردد في القيام بذلك؟

مصانع إطفاء الأنوار قليلة ومتباعدة، لكنها موجودة. يعتبر التصنيع مناسبًا بشكل خاص للأتمتة الكاملة، حيث إنه بيئة منظمة للغاية، مبنية على سير عمل متكرر للغاية. ولكن في حين أن البشر لا يتواجدون بشكل يومي، فإن الحالات المتطورة ستكون موجودة دائمًا. هذه الحالات، التي تتطلب الآن تدخلًا بشريًا، يمكن أن تكون السيناريو المثالي للروبوتات البشرية، سواء كانت تعمل بشكل مستقل أو تعمل عن بعد، كما هو الحال مع شركة Reflex، وهي شركة الروبوتات البشرية الأخرى الموجودة في Modex.

“إذا بدأت بالتفكير في إنتاج إطفاء الأنوار، فهناك دائمًا 5% من الاستثناءات التي يجب التعامل معها”، هذا ما أخبرني به الرئيس التنفيذي لشركة GreyOrange، أكاش جوبتا، خلال محادثة في جناح الشركة هذا الأسبوع. “أعتقد أن هذا هو الدور [humanoids] سوف يلعبون في المستودعات سوف يقومون بسد فجوة الاستثناء البالغة 5%، الأمر الذي يتطلب الكثير من البراعة والتنفيذ غير المنظم.

أشار لي المهندس المؤسس لشركة Dexterity روبرت صن في وقت سابق من هذا الأسبوع إلى أن الأطر الزمنية قد لا تتزامن في النهاية مع عمليات نشر الروبوتات البشرية على نطاق أوسع. واقترح أنه على الرغم من أن عامل الشكل يمكن أن يلعب دورًا مهمًا في الانتقال إلى المصانع والمستودعات التي يتم إطفاء الأنوار فيها، إلا أن التكنولوجيا قد لا تكون في المكان الذي يجب أن تكون فيه في الوقت المناسب حتى يكون لذلك معنى كبير.

يشرح صن قائلاً: “من خلال تحويل جميع الأعمال اللوجستية والتخزين إلى العمل الآلي، اعتقدت أن الروبوتات البشرية يمكن أن تكون نقطة تحول جيدة”. “الآن ليس لدينا الإنسان، لذلك سنضع الروبوت هناك. في النهاية، سننتقل إلى مصنع إطفاء الأنوار الآلي هذا. ثم إن مسألة الكائنات البشرية صعبة للغاية مما يجعل من الصعب وضعها في الفترة الانتقالية.

الجدول الزمني هو المفتاح هنا. ففي نهاية المطاف، يتم وضع العديد من هذه الأنظمة باعتبارها “لأغراض عامة”، على الرغم من أن أي شخص يعرف هذا المجال يدرك أن هذا الوعد بعيد المنال. والسؤال في نهاية المطاف هو إلى أي مدى يمكن لهذه الأنظمة أن تجعل نفسها ذات قيمة كبيرة في هذه الأثناء. وهذا هو بالضبط سبب أهمية هذه البرامج التجريبية – ولهذا السبب أيضًا تحول جزء كبير من الرسائل إلى عائد الاستثمار.

يمكن لشركات الروبوتات البشرية أن تعد بالعالم في المستقبل، ومن المؤكد أن عامل الشكل أكثر قدرة على التكيف بشكل ملحوظ من العديد أو معظم الأنظمة ذات الغرض الواحد التي تهيمن حاليًا على أرضيات المستودعات والمصانع. ولكن في نهاية المطاف، سوف يتطلب سد الفجوة بين الحين والآخر أنظمة قادرة على إثبات قيمتها منذ اليوم الأول.

[ad_2]

من kokn

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *