ستقوم شركة BMW بنشر روبوت الشكل البشري في مصنع ولاية كارولينا الجنوبية

أعلنت شركة Figure اليوم عن “اتفاقية تجارية” ستجلب أول روبوت بشري لها إلى منشأة تصنيع BMW في ولاية كارولينا الجنوبية. مصنع سبارتنبرج هو مصنع BMW الوحيد في الولايات المتحدة. اعتبارًا من عام 2019، يتميز الحرم الجامعي الذي تبلغ مساحته 8 ملايين قدم مربع بأعلى إنتاجية بين مصانع الشركة المصنعة الألمانية في أي مكان في العالم.

لم تكشف BMW عن عدد نماذج الشكل 01 التي ستنشرها في البداية. كما أننا لا نعرف على وجه التحديد ما هي الوظائف التي سيتم تكليف الروبوت بها عندما يبدأ العمل. ومع ذلك، أكد الشكل مع TechCrunch أنه يبدأ بخمس مهام أولية، والتي سيتم طرحها واحدة تلو الأخرى.

بينما كان الأشخاص في هذا المجال يطرحون بشكل متعجرف مصطلح “الغرض العام” لوصف هذه الأنواع من الأنظمة، فمن المهم التخفيف من التوقعات والإشارة إلى أنها ستصل جميعًا كأنظمة أحادية أو متعددة الأغراض، مما يؤدي إلى تنمية مهاراتهم بمرور الوقت. . يشبه بريت أدكوك، الرئيس التنفيذي لشركة Figure، هذا النهج بمتجر التطبيقات، وهو ما تقدمه شركة Boston Dynamics حاليًا مع روبوت Spot الخاص بها عبر SDK.

تتضمن التطبيقات الأولية المحتملة مهام التصنيع القياسية مثل نقل الصناديق، والاختيار والوضع، وتفريغ وتحميل المنصات – وهي في الأساس نوع من المهام المتكررة التي يدعي أصحاب المصانع أنهم يجدون صعوبة في الاحتفاظ بالعمال البشريين فيها. يقول Adcock إن شركة Figure تتوقع شحن أول روبوت تجاري لها في غضون عام، وهو جدول زمني طموح حتى بالنسبة لشركة تفتخر بأوقات التسليم السريعة.

سيتم تحديد الدفعة الأولية من الطلبات إلى حد كبير من قبل شركاء الشكل الأوائل مثل BMW. على سبيل المثال، من المحتمل أن يعمل النظام مع الصفائح المعدنية للبدء. ويضيف Adcock أن الشركة قامت بتسجيل عملاء إضافيين، لكنها رفضت الكشف عن أسمائهم. يبدو من المحتمل أن يختار الشكل بدلاً من ذلك الإعلان عن كل منها على حدة للحفاظ على استمرار دورة الأخبار خلال الأشهر الـ 12 الفاصلة.

على عكس بعض المصممين الآخرين الذين يشبهون البشر (بما في ذلك Agility)، يركز الشكل على إنشاء يد بارعة تشبه الإنسان للتلاعب. إن التفكير وراء مثل هذا المؤثر النهائي هو نفسه الذي يدفع الكثيرين نحو عامل الشكل البشري في المقام الأول: أي أننا صممنا مساحات العمل الخاصة بنا مع أخذنا في الاعتبار. يشير Adcock إلى أن الشكل 01 تم تكليفه بمجموعة أولية من الوظائف التي تتطلب براعة عالية.

أما بالنسبة لأهمية الأرجل، فيقترح المسؤول التنفيذي أن أهميتها للمناورة أثناء مهام معينة لا تقل أهمية – أو أكثر – عن أشياء مثل صعود السلالم والتضاريس غير المستوية، والتي تميل إلى الحصول على معظم الحب أثناء هذه المحادثات.

وفي الوقت نفسه، سيتضمن التدريب مزيجًا من الأساليب، بما في ذلك التعلم المعزز والمحاكاة والعمليات عن بعد لمساعدة الروبوت على الخروج من الاختناقات المحتملة. سيتعلم الشكل 01 كثيرًا أثناء العمل أيضًا، وسيعمل على تحسين منهجه أثناء الاختبار الواقعي، مثلما نفعل نحن البشر. أما فيما يتعلق بما إذا كانت الأنظمة ستكون إضافات طويلة المدى إلى خط BMW، فإن ذلك يعتمد كليًا على ما إذا كانت الروبوتات قادرة على تلبية التوقعات الداخلية لصناعة السيارات فيما يتعلق بالإنتاج. في هذه الأثناء، تقوم شركة فيجر بتأجير الأنظمة بشكل فعال من خلال RaaS (الروبوتات كخدمة)، وهو نموذج تتوقع الحفاظ عليه في المستقبل المنظور.