دروس جون ماكنيل حول الابتكار من خلال الطرح

قبل أن يتولى جون ماكنيل منصب الرئيس التنفيذي لشركة DVx Ventures، كان رئيسًا لشركة Tesla والرئيس التنفيذي للعمليات في Lyft. لقد ساعد شركة Tesla على زيادة معدل تشغيل إيراداتها من 2 مليار دولار إلى 20 مليار دولار في 30 شهرًا، وقام بمضاعفة إيرادات Lyft قبل الاكتتاب العام الأولي. وهو أيضًا عضو في مجلس إدارة شركتي GM’s Cruise وLululemon، من بين شركات أخرى. لذلك عندما يقدم نصيحة حول كيفية بناء شركة مبتكرة، تستمع الشركات الناشئة.

خلال منتدى الأعمال العالمي هذا الأسبوع في مدينة نيويورك، قدم ماكنيل رؤى حول بناء شركات مبتكرة، وهي طريقة يطلق عليها الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون موسك اسم “الخوارزمية”. يؤكد هذا النهج، الذي تمت تغطيته في سيرة ” ماسك ” التي كتبها والتر إيزاكسون، على التبسيط الجذري لكل من الأهداف والعمليات.

الدرس الرئيسي الذي تعلمه ماكنيل: ابدأ بتحديد المشكلة التي تحلها، ثم استهدف تحقيق أهداف ضخمة (وليست تدريجية). قال: “أمر من حيث الحجم كبير”.

وروى “جحيم الإنتاج” لشركة تسلا عام 2017 عندما سعت الشركة، التي كانت تواجه الإفلاس، إلى تعزيز المبيعات الرقمية للطراز S الذي تبلغ قيمته 100 ألف دولار بمقدار 20 مرة. خفضت شركة Tesla عدد النقرات لشراء سيارة عبر الإنترنت من 63 إلى 10، مما أدى إلى تبسيط العملية وسلسلة التوريد.

الوجبات الجاهزة ماكنيل للشركات الناشئة؟

“الإجابة ليست “لا” أو “هذا جنون.” الجواب في المجتمعات المبتكرة هو: “ليس لدي أي فكرة عن كيفية القيام بذلك، لكننا سنحاول”.

خمس خطوات للابتكار عن طريق الطرح

1. السؤال عن كل المتطلبات

المتطلبات الوحيدة التي قال ماكنيل إنها مهمة حقًا هي متطلبات القانون ومتطلبات الفيزياء. كل شيء آخر يمكن طعنه وحثه.

قال ماكنيل لـ TechCrunch: “عندما يكون لديك مؤسسة كبيرة، فإن الأشياء التي بدأت كفكرة جيدة يمكن أن تصبح قاعدة، وبعد ذلك يمكن أن تصبح هذه القواعد متطلبات”. “إنها تقريبًا مثل أسطورة قبلية أو لعبة هاتف. وهكذا [Musk] يريد أن يفهم حقًا، هل هذا مطلب حقيقي، أم أن هذا شيء اعتقد شخص ما أنه فكرة جيدة، ومع مرور الوقت، تم تدوينه في مطلب؟”

2. احذف كل خطوة في العملية بقدر ما تستطيع

ينصح ماكنيل الشركات بتتبع كل عملية في جدول بيانات حتى يتمكنوا فقط من تحديد الخطوات التي تضيف قيمة إلى العميل. كل شيء آخر يجب عليهم حذفه، مع التحذير أنه يمكنهم دائمًا إضافة بعض هذه الخطوات مرة أخرى إذا لزم الأمر.

وقال: “حتى تضطر إلى إضافة 10% من الخطوات مرة أخرى، فإنك لم تقطع بعمق كافٍ”.

وأضاف أنه لكي ينجح المديرون في هذا الأمر، عليهم قضاء 20% من وقتهم في الخطوط الأمامية. إذا كنت الرئيس التنفيذي لشركة ستاربكس، فهذا يعني أن تشمر عن سواعدك وأن تفهم ليس فقط كيفية إعداد فنجان من القهوة من البداية إلى النهاية، ولكن أيضًا فهم سبب إحباط عملائك من هذه العملية.

3. التبسيط والتحسين

في عام 2018، عندما كانت شركة تسلا تحاول معرفة كيفية زيادة إنتاج الطراز 3، أدرك جيروم جيلين، المدير التنفيذي لشركة تسلا، أن شركة تسلا قد أفرطت في أتمتة الإنتاج. وقال إن الشركة بحاجة إلى العودة إلى الأساسيات، وبالنسبة له، كان ذلك يعني بناء خيمة ضخمة يستطيع فيها الفريق بناء السيارات يدويًا.

يقول ماكنيل إن الطرازات 3 تم تصنيعها بهذه الطريقة، يدويًا، لعدة أشهر، مما ساعد تسلا على تبسيط عملية الإنتاج بشكل أكبر عندما قام الفريق في النهاية بنقل الخط مرة أخرى داخل المبنى الرئيسي.

قال ماكنيل: “لقد تمكنوا من إزالة أكثر من 50% من الخطوات لأنهم قاموا للتو بتحسين العملية يدويًا”.

4. تطبيق السرعة. تعظيم وقت الدورة

قال ماكنيل: “إن التبسيط والتحسين يمكن أن يؤديا إلى الخطوة الرابعة، وهي تطبيق السرعة بعد ذلك”. “السرعة تكشف كل نقاط الضعف في العملية.”

يقول ماكنيل إن السرعة مهمة اليوم أكثر من أي وقت مضى.

“عندما تبلغ تكلفة النقد 5%، [simplification] قال: “يسرع توليد النقد الخاص بك”. “إن السرعة النقدية هي في الواقع مقياس النخبة من الفنانين.”

5. في النهاية، قم بأتمتة الأمر

فقط بعد أن تقوم الشركات بتبسيط العملية وفهم المنتج ورحلة العميل حقًا، يجب أن تنتقل إلى الأتمتة.

وقال ماكنيل: “إن الأتمتة تشبه البراغي الموجودة في الأرض”. “بمجرد أن تبدأ في كتابة التعليمات البرمجية، يصبح من الصعب جدًا فكها واستبدالها.”

“أنت تقوم بالأتمتة لجعلها قابلة للتكرار، وتقوم بالأتمتة لجعلها قابلة للتطوير، ولا تفعل ذلك إلا عندما يكون لديك عملية قابلة للتكرار وقابلة للتطوير.”

مكونات ماكنيل السرية الثلاثة

علاوة على الدروس الخمسة، قدم ماكنيل ثلاثة مبادئ ثقافية إضافية.

الأول هو أنه يجب على الشركات توسيع وجهة نظرها لتشمل رحلة العميل أو تجربته بأكملها. مثال؟ إن جنرال موتورز جيدة حقًا في إنتاج السيارات، وهذا يشمل سياراتها الكهربائية. لكن الشحن هو جزء من رحلة العميل، وهو أمر لم تلتزم به جنرال موتورز على الفور. فعلت تسلا ذلك عندما قامت ببناء شبكة الشحن الفائق الخاصة بها.

أما المكون الثاني فهو إضفاء طابع الاستعجال والمساءلة من خلال تحديد الأمرين أو الثلاثة الأمور التي تهم الشركة في أي وقت. ينبغي السماح للرئيس التنفيذي بالتركيز بشكل كامل على تلك الأشياء.

العنصر الثالث هو تجربة المنتج كما يجرب عميلك المنتج. أو كما قال ماكنيل: “تناول طعام كلبك الخاص”.