Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
تكنلوجيا الويب

يستدعي كروز أسطول سيارات الأجرة الآلية لحل تحقيق السلامة الفيدرالي


استدعت شركة كروز التابعة لشركة جنرال موتورز أسطولها المكون من 1194 سيارة ذاتية القيادة لحل مشكلة طويلة الأمد تتعلق بالكبح غير المتوقع. وقد قامت شركة Cruise بشحن تحديثات البرامج لتلك المركبات التي من المفترض أن تخفف من مشاكل الكبح، وعلى هذا النحو، أغلقت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة تحقيقًا استمر لمدة عامين تقريبًا في هذه المشكلة.

إن استدعاء التحقيق واختتامه يزيل القلق من لوحة كروز في وقت تخضع فيه الشركة لتدقيق كبير. ولا تزال الشركة قيد التحقيق الفيدرالي النشط من قبل وزارة العدل ولجنة الأوراق المالية والبورصات بعد أن صدمت إحدى سياراتها الروبوتية أحد المشاة في أواخر الخريف الماضي. (لقد صدمتها سيارة يقودها إنسان المشاة قبل أن تدهسها سيارة الأجرة الروبوتية).

لقد مر كروز بالكثير من التغييرات منذ ذلك الحين. فقد فقدت تصاريحها للعمل في كاليفورنيا، وأوقفت أسطولها الأمريكي بالكامل عن الطيران، واستبدلت مؤسسها وعددا من القادة الآخرين، ومؤخرا تخلت عن مركبتها ذاتية القيادة المصممة لهذا الغرض، أوريجن. وفي شهر يونيو، توصلت شركة Cruise إلى تسوية مع لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا من أجل الاقتراب خطوة واحدة من استئناف خدمة سيارات الأجرة الآلية في الولاية.

فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقها في مشاكل الكبح الشديد في كروز في ديسمبر 2022. على مدار العامين الماضيين، تقول الهيئة التنظيمية إنها فحصت 7632 حدثًا في الكبح الشديد، لكنها حددت فقط 10 حوادث “ساهمت فيها مركبات كروز”، أربعة منها شملت “مستخدم طريق معرض للخطر وأسفرت عن إصابة”.

يبدو أن المشكلة حدثت عندما تنبأ نظام كروز الذاتي بشكل غير دقيق بمسار السيارة أمام سيارة الأجرة الآلية. حدث فرملة قوية أيضًا إذا كانت السيارات الأخرى قريبة جدًا من مستشعرات Cruise AV. لقد أدت تحديثات برامج Cruise إلى تحسين إدراك الروبوتات والتنبؤ بها والتخطيط لها، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). وتقول الهيئة التنظيمية إن كروز أظهر للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في شهر فبراير/شباط أن معدل حوادث الكبح الشديد كان “أقل بكثير من السائق البشري”.

وهذا ليس الاستدعاء الأول لمركبات Cruise’s AVs. وفي عام 2023، قامت الشركة بتحديث برنامجها المستقل بعد اصطدام أحد سيارات الأجرة الآلية بحافلة المدينة في سان فرانسيسكو. في العام السابق، استدعت شركة كروز سيارتها الروبوتية بعد أن تحطمت إحداها أثناء قيامها بالانعطاف إلى اليسار دون حماية.


اكتشاف المزيد من مجلة كوكان

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى