توقف جنرال موتورز مبيعات Chevy Blazer EV بعد مشاكل برمجية مبكرة

أوقفت شركة جنرال موتورز مبيعات سيارة Chevy Blazer EV الجديدة مؤقتًا بعد أن واجهت بعض المركبات الأولى التي تم شحنها عددًا من المشكلات البرمجية.

وأخبرت شركة صناعة السيارات موقع TechCrunch أن المالكين يواجهون مشكلات مع شاشات سيارات الدفع الرباعي، ومع الشحن في محطات DC Fast، مما يؤكد التقارير السابقة من الصحفيين الذين تمكنوا من الوصول إلى مراجعة المركبات. وقالت جنرال موتورز إن فرقها الهندسية “تعمل على مدار الساعة” للتوصل إلى حل، وأنه عندما يكون لديها حل جاهز، سيتعين على مالكي Blazer EV إحضار سياراتهم إلى الوكيل لتحديث البرنامج.

وزعمت جنرال موتورز أيضًا أن “عددًا محدودًا” من المركبات تأثر لكنها لم تقدم رقمًا، وأن المشكلات “ليست متعلقة بالسلامة ولا تتعلق بـ Ultium أو Google المدمج”.

تم إطلاق سيارة Blazer EV رسميًا قبل بضعة أسابيع فقط، ولكن بسرعة كبيرة، واجهت وسيلتان إعلاميتان مشاكل كبيرة مع سياراتهما الاختبارية طويلة المدى. رأى كيفن ويليامز من شركة InsideEVs أن شاشة المعلومات والترفيه الخاصة بسيارة Blazer أصبحت فارغة تمامًا وغير قابلة للاستخدام. ثم واجه مشاكل في شحن السيارة، بما في ذلك التنبيه بصيانة السيارة على الفور، وتقطعت به السبل في نهاية المطاف في منتصف الطريق.

وفي الوقت نفسه، جمعت إدموندز قائمة واسعة من رسائل التحذير على سيارتها الاختبارية طويلة المدى قبل تسليمها إلى وكيل تشيفي، حيث تبقى.

إنها بداية سيئة للسيارة التي من المفترض أن تكون جزءًا مهمًا من تشكيلة تشيفي للمضي قدمًا. إنه يقع أعلى من بولت للمبتدئين ولكنه أقل من السيارات الكهربائية ذات الأسعار الأعلى من جنرال موتورز مثل كاديلاك ليريك. إنها أيضًا واحدة من أولى المركبات ذات السوق الشامل التي تعمل بمنصة Ultium الجديدة من جنرال موتورز، والتي من المقرر أن تدعم مجموعة كاملة من السيارات الكهربائية ذات الهندسة الكهربائية الجديدة والبطاريات والبرامج.

تم تحديث هذه القصة بمزيد من المعلومات من جنرال موتورز.