تقوم Waymo بتوسيع تغطية سيارات الأجرة الآلية في لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو

تضيف Waymo، شركة السيارات ذاتية القيادة المملوكة لشركة Alphabet، 10 أميال مربعة أخرى إلى منطقة خدمة سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بها لتشمل المدن المحيطة بسان فرانسيسكو.

هذه الخطوة، التي تضيف مدينة دالي وبرودمور وكولما، تدفع إجمالي مساحة الخدمة التجارية إلى حوالي 55 ميلاً مربعاً. وقالت Waymo يوم الثلاثاء إنها تضيف أيضًا 16 ميلًا مربعًا من منطقة خدمة سيارات الأجرة الآلية الجديدة في لوس أنجلوس، بما في ذلك مارينا ديل ري، ومار فيستا، وبلايا فيستا، والمزيد من هوليوود، والحي الصيني، وويستوود.

تسعى شركة Waymo إلى إضافة المزيد من المناطق والوصول إلى المزيد من العملاء في محاولة لتوسيع نطاق عملياتها التجارية وتحقيق الربح في نهاية المطاف – على الرغم من أن هذا الهدف لا يزال بعيد المنال. ساعدت مناطق الخدمة الآخذة في التوسع شركة Waymo في الوصول إلى العديد من المعالم الأخرى. وقالت الشركة إنها قدمت أكثر من مليوني رحلة مدفوعة الأجر للركاب في جميع أسواق Waymo One، والتي تشمل لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وفينيكس. وقالت الشركة إن أسطولها من المركبات التجارية يخدم أكثر من 50 ألف رحلة مدفوعة الأجر كل أسبوع عبر تلك الأسواق نفسها.

في حين أن هذه العمليات تدر إيرادات، إلا أن عمليات Waymo لا تزال مدعومة من قبل داعميها. وكانت شركتها الأم، Alphabet، هي المصدر الرئيسي لرأس المال، حيث أعلنت مؤخرًا أنها ستستثمر 5 مليارات دولار أخرى في Waymo.

ويأتي هذا التوسع الأخير بعد عدة أشهر من الحصول على موافقة من لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (CPUC) لتشغيل خدمة سيارات الأجرة الآلية التجارية في لوس أنجلوس وشبه جزيرة سان فرانسيسكو وعلى الطرق السريعة في سان فرانسيسكو. قامت Waymo باختبار مركباتها ذاتية القيادة في شبه جزيرة SF الكبرى.

قامت Waymo بتشغيل خدمة تجارية على مدار 24 ساعة يوميًا وسبعة أيام في الأسبوع في جميع أنحاء مدينة سان فرانسيسكو منذ حصولها على موافقة اللجنة في أغسطس 2023. ووافقت CPUC في مارس 2024 على طلب Waymo لتوسيع العمليات التجارية إلى مناطق جديدة. لا تقدم Waymo معلومات مفصلة عن أسطولها العالمي. ومع ذلك، أخبر متحدث رسمي موقع TechCrunch أنه يوجد اليوم حوالي 300 مركبة في سان فرانسيسكو، و50 في لوس أنجلوس، و200 في فينيكس. تمتلك الشركة أيضًا أسطولًا محدودًا يتم اختباره في أوستن. لا تزال مركبات Waymo الأخرى تُستخدم للاختبار في ماونتن فيو، كاليفورنيا، وبشكل دوري في مناطق أخرى.

وقالت Waymo إن الطلب زاد في لوس أنجلوس، وقد سجل أكثر من 150 ألف شخص في قائمة الانتظار. قامت Waymo بإزالة قائمة الانتظار لراكبي سان فرانسيسكو في يونيو.